Oproep tot optimalisatie N264, geen lobby voor A77
LAND VAN CUIJK | De gemeente Land van Cuijk moet werk gaan maken van verdere optimalisatie van de provinciale wegen N321 en N264. “Er zijn dringend grote aanpassingen nodig om het toenemende verkeer door te laten stromen buiten de kernen”, vindt Judith Logtens van de VVD.
De raad stemde donderdag in met een nieuwe mobiliteitsvisie voor het Land van Cuijk. VVD, LPG, CDA en Liberaal LVC riepen daarbij wethouder Antoinette Maas (GroenLinks-PvdA) op om de N321 en N264 verder te optimaliseren nu het doortrekken van de snelweg A77 richting Uden/A50 geen optie is voor de komende jaren. Het amendement van de vier partijen werd aangenomen. “We moeten stoppen met pleisters plakken en echt oplossingen gaan bieden voor een goede oost-westverbinding”, zegt Twan Stiphout van het CDA. Logtens benadrukt: “De leefbaarheid in met name Sint Hubert, Grave en Oeffelt lijdt onder de grote verkeersdrukte. Daarom zetten wij in op het verbeteren van de N321 en N264 door het toepassen van optimalisatiemaatregelen, zodat de veiligheid op deze wegen op korte termijn wordt verbeterd en het vrachtverkeer wordt teruggedrongen.”
Geen lobby voor A77
Maas voelt niets voor een lobby om het doortrekken van de A77 op de agenda te krijgen in de Haagse politiek. "We hechten veel waarde aan een goede oost-verbinding, maar een snelweg is kansloos. Het stuit op planologisch en archeologische problemen, je hebt te maken met stikstof en er zijn geen rijksmiddelen. Wel doen we onderzoek naar een randweg om Sint Hubert. De uitkomsten daarvan hebben we nog niet, maar zo'n randweg is zeker nog niet van tafel”, aldus Maas.
De wethouder kreeg bijval van haar partij GroenLinks-PvdA. "Het doortrekken van de snelweg naar de A50 is onzinnig. Het zou van de A77 de rustigste snelweg van Nederland maken. Het aantal verkeersomwentelingen is 30.000 voertuigen per dag. Dat is ruim onvoldoende om in aanmerking te komen voor een snelweg", weet fractieleider Mike van Diemen. (MS)